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U.S.Polo

USP5009BK

$235.00 USD
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USP5009BK
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Highlights
  • Display aus: LED-Touchscreen
  • Gehäuse Durchmesser: 44 mm
  • Uhrwerk: Miyota 2035
  • 3 ATM / 3 Bar
  • Gehäuse aus: edelstahl; kunststoff
Lieferzeit

3 - 5 Werktage
Herstellerangaben

USPA Global Licensing Inc., 1400 Centrepark Blvd., Suite 200, 33401, West Palm Beach, FL, serviceUSA@e.uspoloassn.com

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U.S.Polo USP5009BK

Produkt Details

Display

Die USP5009BK von U.S.Polo verwendet einen Display aus LED-Touchscreen.

Gehäuse

Bei der USP5009BK ist ein Gehäuse aus edelstahl; kunststoff verbaut, welches einen Durchmesser von 44 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der USP5009BK beträgt ca. 300 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Miyota 2035 Uhrwerk.

Verschlussart

Dornschließe

Fragen zur USP5009BK von U.S.Polo

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der USP5009BK von U.S.Polo

Die genaue Modellbezeichnung der USP5009BK lautet U.S.Polo USP5009BK

Welche Verschlussart hat die USP5009BK

Die USP5009BK verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Dornschließe

Ist die U.S.Polo USP5009BK wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die U.S.Polo USP5009BK ist mit einem Prüfdruck von 3 ATM / 3 Bar, gemäß DIN 8310 wasserabweisend und spritzwassergeschützt. Damit sie im Alttag dazu geeignet leichten Regen und Schweiß abzuwehren und kann beim Händewaschen getragen werden.

Trends, Wissen und technisches über die USP5009BK hinaus

  • Hybrid-Dichtstoffe, die oft als Hybrid-Polymere bezeichnet werden, können Silikon enthalten oder silikonfrei sein, und zeichnen sich generell durch eine hohe Elastizität aus, da sie die Vorteile verschiedener Dichtstoff-Systeme, einschließlich der positiven Eigenschaften von Silikonen, in sich vereinen.

    Antwort auf die Frage: Zählt ein Hybridmaterial mit Silikonanteil zur Elastizität?

  • Eine DLC-Schicht (Diamond-Like Carbon), die oft mittels PACVD aufgetragen wird, bietet im Vergleich zu herkömmlichen PVD-Schichten aufgrund ihrer hohen Härte und des geringen Reibungskoeffizienten eine verbesserte Beständigkeit gegen Verschleiß, was sich auch positiv auf die Stoßbelastungsresistenz auswirken kann, da sie die Oberfläche widerstandsfähiger gegen lokale Beanspruchung macht, obwohl die konkrete Wirkung stark vom spezifischen DLC-Typ und der Schichtdicke abhängt.

    Antwort auf die Frage:Was bewirkt eine DLC-Schicht im Vergleich zu PVD bei Stoßbelastung?
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