• Tommy Hilfiger Captain’s Choice III
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Tommy Hilfiger

Captain’s Choice III

$279.00 USD
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Varianten

Captain’s Choice III
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Highlights
  • Display aus: Mineral
  • Gehäuse Durchmesser: 46 mm
  • Uhrwerk: Quartz (Battery)
  • 10 ATM / 10 Bar
  • Gehäuse aus: Edelstahl
Lieferzeit

3 - 5 Werktage
Herstellerangaben

TOMMY HILFIGER EUROPE B.V., Danzigerkade 165, 1013 AP, AMSTERDAM, contact.eu@service.tommy.com

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Tommy Hilfiger Captain’s Choice III

Produkt Details

Display

Die Captain’s Choice III von Tommy Hilfiger verwendet einen Display aus Mineral.

Gehäuse

Bei der Captain’s Choice III ist ein Gehäuse aus Edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 46 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Captain’s Choice III beträgt ca. 300 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quartz (Battery) Uhrwerk.

Verschlussart

Dornschließe

Fragen zur Captain’s Choice III von Tommy Hilfiger

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Captain’s Choice III von Tommy Hilfiger

Die genaue Modellbezeichnung der Captain’s Choice III lautet Tommy Hilfiger TH1782348

Welche Verschlussart hat die Captain’s Choice III

Die Captain’s Choice III verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Dornschließe

Ist die Tommy Hilfiger Captain’s Choice III wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Tommy Hilfiger Captain’s Choice III ist mit einem Prüfdruck von 10 ATM / 10 Bar, gemäß DIN 8310 wasserdicht und kann somit zum Baden, Duschen und Händewaschen als auch zum schwimmen und schnorcheln, nicht jedoch für Wassersport mit intensiven Druckspitzen, wie z.B. beim Turmspringen verwendet werden.

Trends, Wissen und technisches über die Captain’s Choice III hinaus

  • Ein Uhrwerk mit sechs Brücken gilt allgemein als besonders robust und stabil, da die erhöhte Anzahl an Befestigungspunkten die Lagerung der beweglichen Teile, insbesondere der Räder und Zapfen, deutlich fester und widerstandsfähiger gegen Stöße macht, was zu einer verbesserten langfristigen Zuverlässigkeit beiträgt.

    Antwort auf die Frage: Gilt ein Werk mit sechs Brücken als besonders robust?

  • Ein Triebwerk mit getrenntem Last- und Rücklaufpfad, typischerweise ein Turbofan-Triebwerk (Zweistrom-Strahltriebwerk), funktioniert, indem es einen Großteil der angesaugten Luft durch einen äußeren Kanal (Bypass oder Mantelstrom) um das eigentliche Kerntriebwerk herumleitet; dieser äußere Luftstrom wird hauptsächlich durch den Fan angetrieben und erzeugt den Großteil des Vortriebs. Der innere Pfad (Kerntriebwerk) führt einen kleineren Teil der Luft durch Verdichter, Brennkammer und Turbine, wobei die Turbine die notwendige Leistung liefert, um den Fan und die Verdichter anzutreiben, und der verbleibende Abgasstrahl zusätzlichen Schub liefert.

    Antwort auf die Frage:Wie funktioniert ein Triebwerk mit getrenntem Last- und Rücklaufpfad?
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