Luxury Powermatic 80

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1 - 3 Werktage

Herstellerangaben

Tissot SA, Chemin des Tourelles 17, 2400, Le Locle, customer.service@tissot.ch

Produkt Details

Display

Die Luxury Powermatic 80 von Tissot verwendet einen Display aus Kratzfestes Saphirglas mit beidseitiger Antireflexbeschichtung.

Gehäuse

Bei der Luxury Powermatic 80 ist ein Gehäuse aus Edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 41 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Luxury Powermatic 80 beträgt ca. 500 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Swiss automatic Uhrwerk.

Verschlussart

Butterfly-Faltschließe mit Drückern

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Luxury Powermatic 80?

Die genaue Modellbezeichnung der Luxury Powermatic 80 lautet Tissot T0864072203700

Welche Verschlussart hat die Luxury Powermatic 80?

Die Luxury Powermatic 80 verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Butterfly-Faltschließe mit Drückern

Ist die Tissot T0864072203700 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Luxury Powermatic 80 von Tissot ist Wasserdicht bis: 5 ATM / 5 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Luxury Powermatic 80 hinaus

Ein Werk mit einem Mittelräderträger gilt in der Regel als stabiler bei Stößen, da der Träger die Lagerung der Räder fixiert und dadurch deren Verschiebung oder Verformung bei Erschütterungen minimiert wird.
Antwort auf die Frage: Gilt ein Werk mit Mittelräderträger als stabiler bei Stößen?
Ein Zahnradmodul mit koaxialer Zeigerkupplung dient dazu, die Drehbewegung von Zahnrädern auf koaxial angeordnete Zeiger zu übertragen, wobei die Kopplung typischerweise reibschlüssig ist. Die Zahnräder übersetzen die primäre Drehbewegung (z.B. von einem Motor) in die korrekte Geschwindigkeit für die verschiedenen Zeiger (Stunde, Minute, Sekunde). Die koaxiale Zeigerkupplung ermöglicht es, dass die Zeiger unabhängig voneinander auf derselben Achse montiert sind und durch die Reibung an ihren jeweiligen Zahnradwellen mitgenommen werden. Dies ist besonders wichtig, da es ermöglicht, die Zeiger für die Zeiteinstellung zu bewegen, ohne die Zahnräder zu beschädigen, da die Reibung ein "Durchrutschen" erlaubt.
Antwort auf die Frage:Wie funktioniert ein Zahnradmodul mit koaxialer Zeigerkupplung?

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