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Seiko

Prospex King Turtle PADI

Regulärer Preis
$760.00 USD
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Verkaufspreis
$760.00 USD
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Highlights
  • Display aus: Saphir
  • Gehäuse Durchmesser: 45 mm
  • Uhrwerk: 4R36
  • 20 ATM / 20 Bar
  • Gehäuse aus: Stahl
Lieferzeit

1 - 3 Werktage

Herstellerangaben

Seiko Germany, Parsevalstr. 9 a/b, 40468, Düsseldorf, info@seiko.de

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
Seiko Prospex King Turtle PADI

Produkt Details

Display

Die Prospex King Turtle PADI von Seiko verwendet einen Display aus Saphir.

Gehäuse

Bei der Prospex King Turtle PADI ist ein Gehäuse aus Stahl verbaut, welches einen Durchmesser von 45 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Prospex King Turtle PADI beträgt ca. 500 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein 4R36 Uhrwerk.

Verschlussart

Sicherheitsfaltschließe mit Bügel

Fragen zur Prospex King Turtle PADI von Seiko

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Prospex King Turtle PADI?

Die genaue Modellbezeichnung der Prospex King Turtle PADI lautet Seiko SRPG19K1

Welche Verschlussart hat die Prospex King Turtle PADI?

Die Prospex King Turtle PADI verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Sicherheitsfaltschließe mit Bügel

Ist die Seiko SRPG19K1 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Prospex King Turtle PADI von Seiko ist Wasserdicht bis: 20 ATM / 20 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Prospex King Turtle PADI hinaus
  • Eine integrierte Schließe gilt als optisch zurückhaltend, da sie in das Bauteil, beispielsweise ein Türblatt, eingelassen ist und von außen nahezu unsichtbar ist.

    Antwort auf die Frage: Gilt eine integrierte Schließe als optisch zurückhaltend?
  • Ein Rotorlager mit federbasierter Rückprallbremse ist so konstruiert, dass es die Rotation des Rotors ermöglicht, während die federbasierte Bremse eine kontrollierte Verlangsamung oder ein Stoppen der Bewegung gewährleistet, insbesondere um ein Überschwingen oder unerwünschte Rückwärtsbewegungen (Rebound) zu verhindern. Die Feder wird vorgespannt und wirkt bei Bedarf gegen die Rotationskraft. Wenn die Rotation gestoppt oder verlangsamt werden soll, wird die Feder aktiviert, um Reibung oder direkten mechanischen Widerstand zu erzeugen, der die kinetische Energie des Rotors absorbiert und so eine präzise Positionierung oder einen sicheren Stillstand ermöglicht.

    Antwort auf die Frage:Wie funktioniert ein Rotorlager mit federbasierter Rückprallbremse?
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