Kiss

Regulärer Preis: $229.00 USD
Regulärer Preis
Verkaufspreis: $229.00 USD

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Varianten

Highlights

Display aus: Mineral
Gehäuse Durchmesser: 41 mm
Uhrwerk: Quarzwerk
5 ATM / 5 Bar
Gehäuse aus: Edelstahl

Lieferzeit

3 - 5 Werktage

Herstellerangaben

GRUPO MUNRECO, S.L., Calle Anabel Segura, 7, 28108, Alcobendas –Madrid–, web@viceroy.es

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Produkt Details

Display

Die Kiss von Viceroy verwendet einen Display aus Mineral.

Gehäuse

Bei der Kiss ist ein Gehäuse aus Edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 41 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Kiss beträgt ca. 200 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quarzwerk Uhrwerk.

Verschlussart

Dornschließe

Fragen zur Kiss von Viceroy

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Kiss von Viceroy

Die genaue Modellbezeichnung der Kiss lautet Viceroy 42425-13

Welche Verschlussart hat die Kiss

Die Kiss verwendet unterhalb des Handgelenks folgenden Verschluss: Desplegable con pulsadores

Ist die Viceroy Kiss wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Viceroy Kiss ist mit einem Prüfdruck von 5 ATM / 5 Bar, gemäß DIN 8310 im Alltag spritzwassergeschützt und eignet sich zum Duschen oder Baden. Sie bietet im Vergleich zu 3-bar-Modellen eine solide Sicherheitsreserve für den normalen Alltag, ist jedoch nicht zum Schwimmen oder für Wassersport im Pool gedacht.

Trends, Wissen und technisches über die Kiss hinaus

Ein mechanischer Schleppzeiger-Chronograph (Rattrapante) wird durch ein hochkomplexes Uhrwerk realisiert, das zusätzlich zum normalen Chronographenmechanismus einen zweiten, entkoppelbaren Sekundenzeiger besitzt. Der Rattrapante-Mechanismus verwendet eine Doppelzeiger-Zange, die durch Betätigung eines zusätzlichen Drückers über ein Schaltrad gesteuert wird. Dieses Schaltrad dreht sich um eine Position und bewirkt das Absenken von Ausbuchtungen (oder Dornen), wodurch die Zange entweder geschlossen wird, um das Doppelzeigerrad zu arretieren und somit den Schleppzeiger anzuhalten, oder umgekehrt (bei getrennten Zangenpaaren) geöffnet wird. Das Chrono-Zentrumsrad muss dabei oft mit einer durchbohrten langen Welle versehen sein.
Antwort auf die Frage: Wie realisiert man einen Schleppzeiger-Chronographen mechanisch?
Ein Verschleiß am Uhrwerk wird in der Regel durch eine Zunahme der Reibung, meist aufgrund fehlender regelmäßiger Wartung, beschleunigt. Bei einer Überprüfung können Anzeichen wie kleine schwarze Partikel, die durch das Uhrwerk fliegen, oder Öle, die zu einer dunklen "Pampe" geworden sind, auf Abnutzung der Bauteile hindeuten.
Antwort auf die Frage:Wie erkennt man einen Verschleiß am Uhrwerk?

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