Graphite Runner

Ein Achs-Kardanlager, oft auch als Kardangelenk- oder Gimbal-Lager bezeichnet, stabilisiert die Tourbillonachse bei Stößen, indem es eine freie Rotation der Achse in allen Ebenen innerhalb definierter Grenzen ermöglicht und gleichzeitig die durch externe Einwirkungen verursachten Kräfte aufnimmt und abfedert. Es fungiert als flexibles Gelenk, das es der Achse erlaubt, die Richtung zu ändern, ohne dass die kritischen Lagerpunkte übermäßig belastet werden oder die Achse verklemmt. Die Konstruktion minimiert die Übertragung von Schockenergie auf die empfindlichen Drehpunkte und gewährleistet, dass die Achse auch bei plötzlichen Bewegungen ihre präzise Position beibehält, was zu einer erhöhten Stoßfestigkeit und Zuverlässigkeit des Tourbillons führt.

Antwort auf die Frage: Wie stabilisiert ein Achs-Kardanlager die Tourbillonachse bei Stößen?

Der Ersatz einer Rotorachse wird in der Regel von einem Uhrmachermeister durchgeführt, wie das Beispiel eines Rolex Kalibers 2235 zeigt, bei dem die alte Achse ausgeschlagen und eine neue vernietet wird; dies deutet auf eine anspruchsvolle und präzise Arbeit hin, die spezielle Kenntnisse und Werkzeuge erfordert.

Antwort auf die Frage:Wie kompliziert ist der Ersatz einer Rotorachse?