Bichette

Das Ankerrad ist ein Teil der Hemmung, welche die Verbindung zwischen dem Räderwerk und der Unruh herstellt, aber der Anker selbst stellt die direkte Verbindung zwischen dem Ankerrad und der Unruh in Form eines ungleicharmigen Hebels dar.

Antwort auf die Frage: Gilt das Ankerrad als Verbindung zur Unruh?

Ein Mitnehmerrad mit federbasierter Sperrwirkung, oft als Freilauf oder Rücktrittbremse in Fahrradnaben zu finden, nutzt eine oder mehrere Sperrklinken (auch als Sperrstücke oder Paletten bezeichnet), die durch Federn gegen ein gezahntes Gegenstück, das Sperrrad, gedrückt werden. Wenn das Mitnehmerrad in die Antriebsrichtung dreht (vorwärts), rasten die Sperrklinken in die Zähne des Sperrrads ein und übertragen so die Kraft. Bei einer Drehung in die entgegengesetzte Richtung (Rückwärts- oder Leerlauf) gleiten die Sperrklinken aufgrund der Schräge der Zähne über das Sperrrad, wobei sie durch die Federkraft nur leicht anliegen, was ein charakteristisches Klickgeräusch erzeugt. Diese Bauweise ermöglicht eine Drehung in eine Richtung (Antrieb) und blockiert die Drehung in der anderen Richtung (Sperrwirkung).

Antwort auf die Frage:Wie funktioniert ein Mitnehmerrad mit federbasierter Sperrwirkung?