ProPilot X Calibre 400

Die Schnecke im Kraftausgleichssystem, typischerweise als Teil eines Ketten-und-Schnecken-Antriebs in mechanischen Uhren, funktioniert wie ein stufenloses Getriebe, um die schwankende Antriebskraft der Aufzugsfeder auszugleichen. Die Schnecke hat die Form eines Konus mit einer spiralförmigen Nut. Bei Vollaufzug ist die Kette auf die Schnecke aufgerollt und das Federhaus zieht am kürzeren Hebel (der Spitze des Konus), wo die Federkraft am höchsten ist. Während die Uhr abläuft, wickelt sich die Kette vom Federhaus auf die Schnecke ab und das Federhaus dreht die Schnecke. Durch die konische Form der Schnecke zieht das Federhaus zunehmend am längeren Hebel, während die Federkraft abnimmt, wodurch das Drehmoment, das an das Räderwerk weitergegeben wird, konstant gehalten und somit die Ganggenauigkeit erhöht wird.

Antwort auf die Frage: Wie arbeitet eine Schnecke im Kraftausgleichssystem?

Ventile für Stickstoff und Helium sollten langsam und vorsichtig geöffnet werden, um einen schnellen Druckanstieg zu vermeiden. Vor dem Öffnen ist sicherzustellen, dass die Armaturen und Schläuche korrekt angeschlossen und dicht sind. Zum Schließen wird das Ventil handfest zugedreht. Bei der Arbeit mit Gasflaschenventilen sind immer die entsprechenden Sicherheitsvorschriften und die Gebrauchsanweisung des Herstellers zu beachten.

Antwort auf die Frage:Wie gehe ich mit einem Stickstoff- oder Heliumventil um?