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Mark Maddox

Copper Bloom

Regulärer Preis
$175.00 USD
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Verkaufspreis
$175.00 USD
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Highlights
  • Display aus: Mineralglas
  • Gehäuse Durchmesser: 32 mm
  • Uhrwerk: Quarzwerk
  • 10 ATM / 10 Bar
  • Gehäuse aus: edelstahl
Lieferzeit

3 - 5 Werktage

Herstellerangaben

GRUPO MUNRECO S.L., C/ ANABEL SEGURA 7, PLTA. 1-D, 28108, ALCOBENDAS (MADRID), hello@markmaddox.com

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
mark maddox copper bloom mm1001 47
Mark Maddox Copper Bloom

Produkt Details

Display

Die Copper Bloom von Mark Maddox verwendet einen Display aus Mineralglas.

Gehäuse

Bei der Copper Bloom ist ein Gehäuse aus edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 32 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Copper Bloom beträgt ca. 300 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quarzwerk Uhrwerk.

Verschlussart

Faltschließe

Fragen zur Copper Bloom von Mark Maddox

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Copper Bloom?

Die genaue Modellbezeichnung der Copper Bloom lautet Mark Maddox MM1001-47

Welche Verschlussart hat die Copper Bloom?

Die Copper Bloom verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Faltschließe

Ist die Mark Maddox MM1001-47 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Copper Bloom von Mark Maddox ist Wasserdicht bis: 10 ATM / 10 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Copper Bloom hinaus
  • Ja, ein dickeres Gehäuse wird in der Regel als stabiler gegen Stoß angesehen, da die Materialstärke, wie etwa bei 2 mm dickem Stahl oder 10-Gauge-Stahl, zur Langlebigkeit beiträgt und harten Stoßbelastungen standhalten soll.

    Antwort auf die Frage: Gilt ein dickeres Gehäuse als stabiler gegen Stoß?
  • Ein Bremsarm mit drehmomentgesteuerter Entkopplung dient dazu, bei Überschreitung eines definierten Drehmoments die Verbindung zwischen dem Bremsarm und dem zu sichernden Bauteil automatisch zu lösen. Dies geschieht in der Regel über eine integrierte Mechanik, oft eine Rutschkupplung oder eine ähnliche Entkopplungseinheit, die auf eine voreingestellte Drehmomentgrenze kalibriert ist. Solange das wirkende Drehmoment unterhalb dieses Grenzwerts liegt, überträgt der Bremsarm die Kräfte und Momente stabil. Wird das eingestellte Drehmoment erreicht oder überschritten, aktiviert sich der Entkopplungsmechanismus, wodurch eine Beschädigung des Systems durch Überlastung verhindert wird. Nach der Entkopplung kehrt das System entweder automatisch oder durch manuelles Zurücksetzen in seinen betriebsbereiten Zustand zurück.

    Antwort auf die Frage:Wie funktioniert ein Bremsarm mit drehmomentgesteuerter Entkopplung?
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