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Lorus

Classic

Regulärer Preis
$185.00 USD
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Verkaufspreis
$185.00 USD
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Varianten

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SOFORT
Highlights
  • Display aus: Mineral
  • Gehäuse Durchmesser: 32 mm
  • Uhrwerk: Quartz
  • 3 ATM / 3 Bar
  • Gehäuse aus: Edelstahl
Lieferzeit

3 - 5 Werktage

Herstellerangaben

Seiko Germany, Branch of Seiko Watch Europe S.A.S., Parsevalstr. 9 a/b, 40468, Düsseldorf, info@seiko.de

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
Lorus Classic

Produkt Details

Display

Die Classic von Lorus verwendet einen Display aus Mineral.

Gehäuse

Bei der Classic ist ein Gehäuse aus Edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 32 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Classic beträgt ca. 200 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quartz Uhrwerk.

Verschlussart

Sicherheitsfaltschließe mit Bügel

Fragen zur Classic von Lorus

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Classic?

Die genaue Modellbezeichnung der Classic lautet Lorus RRW92EX9

Welche Verschlussart hat die Classic?

Die Classic verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Sicherheitsfaltschließe mit Bügel

Ist die Lorus RRW92EX9 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Classic von Lorus ist Wasserdicht bis: 3 ATM / 3 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Classic hinaus
  • Bei Uhrwerken mit zwei Federhäusern, die parallel geschaltet sind, greifen beide Zugfedern gemeinsam in den Räderzug ein, um eine konstantere Kraftübertragung zu gewährleisten. Oftmals werden solche Systeme so konstruiert, dass sie entweder separat oder gemeinsam aufgezogen werden, wobei das Ziel darin besteht, dass beide Federhäuser idealerweise eine harmonische und synchrone Kraft an das Getriebe abgeben, um die Ganggenauigkeit zu verbessern. Historische Beispiele wie Breguet-Chronometer zeigen, dass verschiedene Konstruktionen (separate oder gemeinsame Aufzüge) verwendet wurden, um die Antriebskraft beider Federhäuser zu optimieren und ein gleichmäßiges Drehmoment zu erzielen.

    Antwort auf die Frage: Bleibt die Spannung in zwei Federhäusern synchron?
  • Eine Rutschkupplung im Zeigersatz begrenzt das Überdrehmoment, indem sie eine mechanische Verbindung zwischen der Antriebswelle (z.B. des Uhrwerks) und dem Zeiger bei Erreichen eines vordefinierten maximalen Drehmoments trennt, sodass der Zeiger nicht weitergedreht wird und dadurch Schäden am Mechanismus verhindert werden.

    Antwort auf die Frage:Wie begrenzt eine Rutschkupplung im Zeigersatz das Überdrehmoment?
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