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Diesel

Mega Chief

Regulärer Preis
$409.00 USD
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Verkaufspreis
$409.00 USD
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Highlights
  • Display aus: Mineralglas
  • Gehäuse Durchmesser: 51 mm
  • Uhrwerk: Quartz Chronograph
  • 10 ATM / 10 Bar
  • Gehäuse aus: Stainless Steel
Lieferzeit

3 - 5 Werktage

Herstellerangaben

Diesel S.p.A., Via dell'Industria, 4/6, 36042, Breganze, privacy@diesel.com

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
Mega_Chief

Produkt Details

Display

Die Mega Chief von Diesel verwendet einen Display aus Mineralglas.

Gehäuse

Bei der Mega Chief ist ein Gehäuse aus Stainless Steel verbaut, welches einen Durchmesser von 51 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Mega Chief beträgt ca. 300 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quartz Chronograph Uhrwerk.

Verschlussart

Faltschließe mit Druckknöpfen

Fragen zur Mega Chief von Diesel

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Mega Chief?

Die genaue Modellbezeichnung der Mega Chief lautet Diesel DZ4282

Welche Verschlussart hat die Mega Chief?

Die Mega Chief verwendet unterhalb des Handgelenks folgenden Verschluss: Faltschließe mit Druckknöpfen

Ist die Diesel DZ4282 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Mega Chief ist Wasserdicht bis: 10 ATM / 10 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Mega Chief hinaus
  • Ein Tiefenmesser-Kapillarreservoir dient dazu, den Druck in Flüssigkeiten zu messen, insbesondere in Anwendungen wie der Hydrologie oder der Geotechnik. Es besteht aus einem Kapillarröhrchen, das mit einer Flüssigkeit gefüllt ist, und einem Reservoir, das den Druck auf die Flüssigkeit im Röhrchen ausübt. Wenn der Druck in der Flüssigkeit steigt oder fällt, verändert sich der Stand der Flüssigkeit im Kapillarröhrchen, was eine präzise Messung der Wassertiefe oder des Drucks ermöglicht. Diese Geräte sind besonders nützlich, um den Wasserstand in Brunnen, Seen oder anderen Gewässern zu überwachen und können auch in der Forschung zur Analyse von Grundwasserbewegungen eingesetzt werden.

    Antwort auf die Frage: Welche Aufgabe erfüllt ein Tiefenmesser-Kapillarreservoir?
  • Eine Welle kann klemmen, wenn sich das umgebende Material, beispielsweise Kunststofflager, aufgrund von Temperatureinflüssen ausdehnt oder schrumpft. Kunststofflager reagieren dabei oft schneller als das umgebende Metall, was zu einem Aufschrumpfen auf die Welle führen kann. Auch Materialentspannung (Relaxation) kann dazu führen, dass ein Lager seinen Presssitz verliert und klemmt.

    Antwort auf die Frage:Warum klemmt die Aufzugswelle?
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