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D1 Milano

Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01)

Regulärer Preis
$895.00 USD
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Verkaufspreis
$895.00 USD
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Highlights
  • Display aus: Saphir
  • Gehäuse Durchmesser: 42 mm
  • Uhrwerk: Seiko SII NH39
  • 5 ATM / 5 Bar
  • Gehäuse aus: Titanium
Lieferzeit

1 - 3 Werktage

Herstellerangaben

D1 Milano, Via Cappuccini 16, 20122, Milano, info@d1milano.com

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
D1 Milano Linea 12 Automatic (Ref. D1 LNBJ01)

Produkt Details

Display

Die Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) von D1 Milano verwendet einen Display aus Saphir.

Gehäuse

Bei der Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) ist ein Gehäuse aus Titanium verbaut, welches einen Durchmesser von 42 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) beträgt ca. 500 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Seiko SII NH39 Uhrwerk.

Verschlussart

Klappverschluss

Fragen zur Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) von D1 Milano

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01)?

Die genaue Modellbezeichnung der Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) lautet D1 Milano D1-LNBJ01

Welche Verschlussart hat die Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01)?

Die Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) verwendet unterhalb des Handgelenks folgenden Verschluss: Klappverschluss

Ist die D1 Milano D1-LNBJ01 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) ist Wasserdicht bis: 5 ATM / 5 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Linea 12 Automatic (Ref. D1-LNBJ01) hinaus
  • Ein kerbprofilierter Rotoranschlag dient dazu, die Position und Stabilität von Rotoren in Maschinen oder Anlagen zu gewährleisten. Durch die spezielle Form des Profils wird eine präzise Führung und Ausrichtung des Rotors erreicht, was Vibrationen und Ungleichgewichte minimiert. Dies trägt zur Effizienz und Langlebigkeit der Maschine bei, da es die Belastungen gleichmäßiger verteilt und die Gefahr von Schäden verringert. Zudem ermöglicht der Rotoranschlag eine einfache Montage und Demontage des Rotors, was Wartungsarbeiten erleichtert.

    Antwort auf die Frage: Welche Aufgabe hat ein kerbprofilierter Rotoranschlag?
  • Zu viel Öl in einem Motor ist für die Umwelt und den Motor schädlich. Ein zu hoher Ölstand kann dazu führen, dass das Motoröl verschäumt und seine Schmierfunktion nur noch bedingt erfüllen kann. Des Weiteren wird dadurch verstärkt Ölnebel in die Brennräume transportiert und dort lediglich teilweise verbrannt.

    Antwort auf die Frage:Wie wirkt sich zu viel Öl aus?
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