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Chronotech

Prisma

Regulärer Preis
$196.00 USD
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Verkaufspreis
$196.00 USD
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Highlights
  • Display aus: Mineralglas
  • Gehäuse Durchmesser: 32 mm
  • Uhrwerk: Quarz
  • 5 ATM / 5 Bar
  • Gehäuse aus: Steel
Lieferzeit

3 - 5 Werktage

Herstellerangaben

Chronotech, 42 A - floor Tzar Osvoboditel blvd., 7000, Ruse, office@chronotechltd.com

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
Prisma

Produkt Details

Display

Die Prisma von Chronotech verwendet einen Display aus Mineralglas.

Gehäuse

Bei der Prisma ist ein Gehäuse aus Steel verbaut, welches einen Durchmesser von 32 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Prisma beträgt ca. 300 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quarz Uhrwerk.

Verschlussart

Dornschließe

Fragen zur Prisma von Chronotech

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Prisma?

Die genaue Modellbezeichnung der Prisma lautet Chronotech CT-7896LS_07

Welche Verschlussart hat die Prisma?

Die Prisma verwendet unterhalb des Handgelenks folgenden Verschluss: Dornschließe

Ist die Chronotech CT-7896LS_07 wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Prisma ist Wasserdicht bis: 5 ATM / 5 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Prisma hinaus
  • Eine minimalpolierte Zapfenkegelgeometrie im Ankerstein dient der Verbesserung der Verankerungseigenschaften und der Reduzierung von Reibung zwischen dem Anker und dem umgebenden Material. Diese Geometrie ermöglicht eine präzisere und stabilere Verbindung, da sie die Kontaktfläche optimiert und die Lastverteilung verbessert. Zudem kann sie dazu beitragen, die Montage zu erleichtern und die Gefahr von Beschädigungen während des Einbaus zu verringern. Durch die spezielle Form wird auch die Möglichkeit von Setzungen und Bewegungen minimiert, was die langfristige Stabilität der Verankerung erhöht.

    Antwort auf die Frage: Wozu dient eine minimalpolierte Zapfenkegelgeometrie im Ankerstein?
  • Die Reparatur beschädigter Aufzugsräder in einem Uhrwerk erfordert typischerweise die genaue Überprüfung jedes Rades, einschließlich des Ratschenrades, auf fehlende oder beschädigte Zähne. Oftmals müssen die beschädigten Zahnräder durch neue ersetzt werden, da eine Reparatur der einzelnen Zähne schwierig oder unmöglich ist, um die korrekte Funktion des Aufzugsmechanismus zu gewährleisten.

    Antwort auf die Frage:Wie repariert man beschädigte Aufzugsräder?
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