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Cauny

Apollon

Regulärer Preis
$249.00 USD
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Highlights
  • Display aus: Mineral
  • Gehäuse Durchmesser: 36 mm
  • Uhrwerk: Valjoux 7733
  • 3 ATM / 3 Bar
  • Gehäuse aus: Edelstahl
Lieferzeit

1 - 3 Werktage

Herstellerangaben

OURTIME – RELÓGIOS E ACESSÓRIOS, LDA., Rua 3, Edifício Altejo Sala 406, Urbanização Matinha, 1950-326, Lisboa, Portugal, info@ourtime.pt

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
Cauny Apollon

Produkt Details

Display

Die Apollon von Cauny verwendet einen Display aus Mineral.

Gehäuse

Bei der Apollon ist ein Gehäuse aus Edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 36 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Apollon beträgt ca. 300 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Valjoux 7733 Uhrwerk.

Verschlussart

Dornschließe

Fragen zur Apollon von Cauny

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Apollon von Cauny

Die genaue Modellbezeichnung der Apollon lautet Cauny CAP005

Welche Verschlussart hat die Apollon

Die Apollon verwendet unterhalb des Handgelenks folgenden Verschluss: Dornschließe

Ist die Cauny Apollon wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Cauny Apollon ist mit einem Prüfdruck von 3 ATM / 3 Bar, gemäß DIN 8310 wasserabweisend und spritzwassergeschützt. Damit sie im Alttag dazu geeignet leichten Regen und Schweiß abzuwehren und kann beim Händewaschen getragen werden.

Trends, Wissen und technisches über die Apollon hinaus
  • Ein flektives Stellrad im Schnellschaltmechanismus dient dazu, die Position und den Winkel der Schaltgabel präzise zu steuern. Es ermöglicht eine feine Anpassung der Schaltvorgänge, indem es die Bewegung der Schaltgabel in Abhängigkeit von der Drehung des Stellrads reguliert. Dadurch wird eine schnellere und genauere Gangwechsel-Performance erreicht, was insbesondere in Rennsportanwendungen von Bedeutung ist. Das flektive Stellrad trägt dazu bei, die Schaltvorgänge zu optimieren und die Reaktionszeit zu verkürzen, was insgesamt die Effizienz und Benutzerfreundlichkeit des Schaltmechanismus verbessert.

    Antwort auf die Frage: Wozu dient ein flektives Stellrad im Schnellschaltmechanismus?
  • Rotorachsen brechen in der Praxis sehr selten, da sie für hohe Belastungen ausgelegt sind und regelmäßigen Wartungen unterliegen, wobei Brüche meist auf Materialermüdung oder extreme, unvorhergesehene Überlastungen zurückzuführen sind.

    Antwort auf die Frage:Wie oft brechen Rotorachsen in der Praxis?
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