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Casio

Vintage Classic

$500.00 USD
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Vintage Classic
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Highlights
  • Display aus: Harz
  • Gehäuse Durchmesser: 36.8 mm
  • Uhrwerk: Quarz
  • Spritzwassergeschützt
  • Gehäuse aus: Harz/Edelstahl
Lieferzeit

1 - 3 Werktage
Herstellerangaben

CASIO Europe GmbH, Casio-Platz 1, 22848, Norderstedt, info@casio.de

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Casio Vintage Classic

Produkt Details

Display

Die Vintage Classic von Casio verwendet einen Display aus Harz.

Gehäuse

Bei der Vintage Classic ist ein Gehäuse aus Harz/Edelstahl verbaut, welches einen Durchmesser von 36.8 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Vintage Classic beträgt ca. 100 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quarz Uhrwerk.

Verschlussart

Faltschließe

Fragen zur Vintage Classic von Casio

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Vintage Classic?

Die genaue Modellbezeichnung der Vintage Classic lautet Casio prova_italia

Welche Verschlussart hat die Vintage Classic?

Die Vintage Classic verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Faltschließe

Ist die Casio prova_italia wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Vintage Classic von Casio ist Spritzwassergeschützt

Trends, Wissen und technisches über die Vintage Classic hinaus

  • Die Alltagstauglichkeit eines Aufzugs wird in erster Linie durch seine grundlegenden Funktionen wie Zuverlässigkeit, Sicherheit und Zugänglichkeit bestimmt; ein Schnellaufzug mit Handsteuerung kann als eine Komfort- oder Effizienzsteigerung angesehen werden, aber die reine Handbewegungserkennung ist für die allgemeine Alltagstauglichkeit in der Regel kein entscheidendes Kriterium, solange der Aufzug für alle Benutzergruppen leicht und sicher bedienbar ist.

    Antwort auf die Frage: Zählt ein Schnellaufzug bei Handbewegung zur Alltagstauglichkeit?

  • Ein Graphen-Coating schützt das Ankerrad vor Kaltverschweißung, indem es eine extrem dünne, aber widerstandsfähige Barriere zwischen den beiden Oberflächen bildet. Aufgrund seiner geringen Dicke (bis zu einem Atom) und seiner hohen Härte verhindert Graphen den direkten Metall-zu-Metall-Kontakt, der für Kaltverschweißung notwendig ist, und reduziert gleichzeitig die Reibung.

    Antwort auf die Frage:Wie schützt ein Graphen-Coating das Ankerrad vor Kaltverschweißung?
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