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Casio

Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband

Regulärer Preis
$134.90 USD
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Verkaufspreis
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Highlights
  • Display aus: Mineral
  • Gehäuse Durchmesser: 27 mm
  • Uhrwerk: Quarzwerk
  • 3 ATM / 3 Bar
  • Gehäuse aus: Palladium-plattiert
Lieferzeit

1 - 3 Werktage

Herstellerangaben

CASIO Europe GmbH, Casio-Platz 1, 22848, Norderstedt, info@casio.de

  • Beeilen Sie sich, nur noch 2 Artikel auf Lager!
LTP 1128A 7B

Produkt Details

Display

Die Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband von Casio verwendet einen Display aus Mineral.

Gehäuse

Bei der Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband ist ein Gehäuse aus Palladium-plattiert verbaut, welches einen Durchmesser von 27 mm verzeichnet.

Gewicht

Das Gewicht der Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband beträgt ca. 200 Gramm.

Werk

Verwendet wird ein Quarzwerk Uhrwerk.

Verschlussart

Faltschließe

Fragen zur Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband von Casio

Wie lautet die genaue Modellbezeichnung der Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband?

Die genaue Modellbezeichnung der Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband lautet Casio LTP-1128A-7B

Welche Verschlussart hat die Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband?

Die Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband verwendet zum verschließen unterhalb des Handgelenkes folgenden Verschluss: Faltschließe

Ist die Casio LTP-1128A-7B wasserdicht und bis zu welcher Tiefe?

Die Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband von Casio ist Wasserdicht bis: 3 ATM / 3 Bar

Trends, Wissen und technisches über die Damen-Quarzuhr aus Edelstahl mit hellem Zifferblatt und Edelstahlarmband hinaus
  • Ein Gleitlageraufzug gilt nicht als verschleißfrei.

    Antwort auf die Frage: Gilt ein Gleitlageraufzug als verschleißfrei?
  • Bei einer Kupplung mit federbelasteter Gegenplatte, die oft als Einscheibentrockenkupplung ausgeführt ist, presst eine Feder (typischerweise eine Membranfeder) die Druckplatte gegen die Kupplungsscheibe und das Schwungrad, um eine feste Kraftübertragung zu gewährleisten. Wird die Kupplung betätigt (ausgekuppelt), wird die Federkraft aufgehoben, wodurch die Druckplatte von der Kupplungsscheibe getrennt wird und keine Drehmomentübertragung mehr stattfindet.

    Antwort auf die Frage:Wie funktioniert eine Kupplung mit federbelasteter Gegenplatte?
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